马纯济重汽要达百万辆规模愿意兼并重组缓蚀剂
时间：2022/09/29 13:05:24 编辑：
马纯济：重汽要达百万辆规模 愿意兼并重组
十二五”汽车产业要实现质量效益提升
记者：您认为行业今年面临哪些挑战和困难?
马纯济：总体讲今年是调整之年。经过前几年高速发展，尤其是中国超过1800万辆，重卡超过100万辆后，从去年开始下调，今年下调趋势更明显。但不会大起大落。这是一方面。另一方面，这种调整给汽车产业带来升级机会。我们要抓住这个机会，实现技术升级，实现企业升级，给我们在机制创新、技术创新、管理创新，以至提高人员素质等方面带来新的压力。
压力就是动力。压力主要是市场需求不足，国际市场的不稳定因素，或者说不确定因素，必须导致市场相对下行。如果我们的管理水平，控制能力和产品水平没有相应提高，在激烈的竞争面前就要打败仗。
因此，我刚才在小组讨论时也讲过，中国重汽之所以目前还没感到什么，这是好事，我们仍然充满信心。制定十二五计划时，我们就提出要优化调整，实施二次创业伟大工程。所谓二次创业，就是从量变到质变。如果说前10年——十五和十一五期间我们实现了量的大幅增长，那么十二五我们期盼的是质量效益和水平的大幅提高。
记者：为达十二五目标，您有何具体战略和规划?
马纯济：具体说就是三句话。第一句话，由此前单纯的重型汽车企业变成一个以重型汽车为主导，重、轻、客、特及工程机械全系列商用车企业。我们开辟了五大产品领域，今年已经产生了一定效果，别人在下降，而我们还有增长，为什么?就是这些新产品。今年我们开局不错，新产品仍供不应求。
记者：新产品占据比重将达到多少?
马纯济：未来重型汽车大概占60%~70%。十二五期间，我们要达到百万辆级企业水平。这个目标正在实现。
第二句话，就是要把重型汽车做到世界先进水平，其他产品争做国内一流。十五期间，我们提的是逐步和国际接轨。十一五期间提的是重卡达到先进水平。但这次压力很大，叫完全达到世界重卡先进水平。经过前十年努力，中国重汽的质量水平、工艺水平、产品水平得到提升。去年我们进行二次创业时，围绕质量提升、水平提高和人员素质提升这些问题展开一系列工作。要实现这样的重大转变，应该说有难度，这比第一次创业——重组求生存，求发展的难度更大。为什么?第一次创业是吃不上饭，大家求生存的欲望不一样。而现在大家在和平年代，鲜花盛开，你为什么还要这样做?思想是大问题。
第三句话，概括起来就是要做民族汽车品牌，把中国重汽打造成一个国际品牌，让中华民族产业真正在世界范围内占有一席之地。这两年尽管国际形势错综复杂，但我们的出口却一直保持增长势头。去年出口2.1万辆，同比增长95%以上。如果没有出口这块的贡献，我们也不会在行业中有这样的地位和效益。
记者：请具体解释一下中国重汽的“走出去”战略。
马纯济：今年要继续完善“6+1”工程完，所谓“6+1”，就是把世界分成6大片区，真正让我们的人出去。其次，要与德国曼公司加强合作，共同开拓国际市场。